Accompagnement adapté · Troubles DYS reconnus
Permis de conduire et être dyslexique
La dyslexie et les autres troubles DYS (dysorthographie, dyscalculie, dyspraxie, dysphasie, dysgraphie) concernent environ 6 à 8 % de la population française selon l'INSERM et la Fédération Française des DYS. Ils n'ont aucun impact sur la capacité à conduire un véhicule et ne constituent pas une contre-indication au permis de conduire (arrêté du 28 mars 2022). Des aménagements officiels sont prévus pour l'Épreuve Théorique Générale (ETG) : temps majoré d'un tiers, lecture audio par casque, salle isolée. Accompagnement bienveillant et individualisé par David Destiné à Tulle.



Six troubles DYS reconnus et quatre aménagements officiels ETG
Les troubles DYS sont des troubles spécifiques du langage et des apprentissages (TSLA), d'origine neurodéveloppementale et durables. Ils n'affectent ni l'intelligence ni la capacité à conduire, mais peuvent nécessiter des aménagements pour l'épreuve théorique du permis.
1 Six troubles DYS reconnus
Classification médicale des TSLA.
Dyslexie
Trouble de la lecture, difficulté de décodage des mots et de compréhension écrite.
Dysorthographie
Trouble de l'orthographe et de l'écriture des sons, souvent associé à la dyslexie.
Dyscalculie
Trouble du traitement des nombres et du calcul, difficultés avec les distances, vitesses.
Dyspraxie
Trouble de la coordination et de la planification des gestes, impacte parfois la conduite pratique.
Dysphasie
Trouble du langage oral (expression, compréhension), peut compliquer les échanges avec l'inspecteur.
Dysgraphie
Trouble de l'écriture manuscrite. N'a pas d'impact direct sur l'ETG ou l'épreuve pratique.
2 Quatre aménagements officiels ETG
Compensation prévue pour troubles DYS avérés.
- Temps majoré d'un tiers : durée de l'examen ETG étendue de 30 minutes à environ 40 minutes. Chaque question dispose de 20 secondes portées à environ 27 secondes. Compensation officielle de la vitesse de lecture réduite.
- Lecture audio par casque : les questions et les propositions de réponses sont lues à voix haute via un casque individuel synchronisé avec l'affichage écran. Compensation directe des difficultés de décodage écrit.
- Passage en salle isolée : possibilité de passer l'examen dans une salle séparée pour limiter les distractions et le stress. Utile pour dyslexie associée à des troubles de la concentration.
- Aménagements combinables : les 3 dispositifs peuvent être demandés simultanément selon les besoins. Certains opérateurs proposent aussi une police plus grande à l'écran, à demander lors de la réservation.
- Aucun aménagement pour l'épreuve pratique : l'examen de conduite (32 min) reste au format standard — la dyslexie n'ayant pas d'impact sur la conduite d'un véhicule. Voir examen pratique.
- Pas de note différenciée : les 35 bonnes réponses sur 40 restent le seuil de réussite. Les aménagements portent sur les conditions de passage, pas sur le barème.
Démarche pour obtenir les aménagements et approche pédagogique adaptée
Procédure claire pour bénéficier des aménagements ETG et adaptation de la formation par David Destiné, moniteur unique, pour les candidats concernés par un trouble DYS.
1 Cinq étapes pour obtenir les aménagements
Démarche standard auprès de l'opérateur d'examen.
- Rassembler les documents : certificat médical récent (moins d'1 an) précisant le trouble DYS, ou bilan orthophonique attestant du diagnostic, ou bilan neuropsychologique. Documents indispensables pour toute demande.
- Choisir un opérateur agréé : sélectionner le centre d'examen (La Poste, SGS, Dekra, Objectif Code, Pointcode, Codengo) en Corrèze ou hors département, en vérifiant sur son site la procédure d'aménagement.
- Formuler la demande d'aménagement : lors de la réservation de l'examen, sélectionner l'option « candidat avec aménagement » ou contacter directement l'opérateur pour préciser les aménagements souhaités (temps majoré, audio, salle isolée).
- Transmettre les justificatifs : envoyer les documents médicaux par voie électronique ou postale à l'opérateur, dans les délais indiqués (généralement 15 à 30 jours avant la date d'examen).
- Confirmation et convocation : l'opérateur confirme les aménagements accordés. La convocation précise les modalités (salle, casque audio, temps disponible). Se présenter 15 minutes avant l'horaire.
2 Approche pédagogique adaptée
Formation individualisée par David Destiné.
- Support audio du code : la plateforme code en ligne 24h/24 propose une lecture audio des questions. Utilisation en autonomie pour s'entraîner dans les mêmes conditions que l'examen.
- Séances de code en salle : à Tulle mercredi 17h-19h et samedi 10h-12h avec David Destiné pour reformulation orale des questions, explications visuelles et échanges commentés — contexte plus favorable qu'une révision autonome écrite.
- Focus sur l'imagerie et les vidéos : le référentiel ETG comprend depuis 2020 de nombreuses questions vidéo mettant en scène des situations réelles. Les personnes dyslexiques peuvent y exceller car le support n'est pas exclusivement textuel.
- Répétition espacée et supports visuels : révision par petites séances régulières plutôt que longues plages d'affilée, utilisation de fiches synthétiques illustrées par thème plutôt que de longs textes.
- Zéro impact sur la conduite pratique : l'apprentissage de la conduite se fait par la pratique, la répétition gestuelle et l'explication orale. Aucun handicap particulier lié à la dyslexie.
- Accompagnement bienveillant : David Destiné, moniteur unique, adapte le rythme et le mode d'explication au profil de chaque candidat. Aucune stigmatisation, focus sur la progression réelle.
Cadre réglementaire, aménagements, ressources
Repères vérifiables pour comprendre le cadre légal et organiser la préparation du permis B avec un trouble DYS reconnu.
| Élément | Valeur | Détail / source |
|---|---|---|
| Contre-indication médicale | Aucune | Arrêté du 28 mars 2022 · article R226 |
| Prévalence DYS en France | 6 à 8 % population | INSERM · Fédération Française DYS (FFDys) |
| Temps majoré ETG | + 1/3 | Durée ~ 40 min au lieu de 30 min |
| Lecture audio | Casque individuel | Questions et propositions lues à voix haute |
| Passage salle isolée | Sur demande | Environnement calme, moins de distractions |
| Aménagements pratique | Aucun | Format standard 32 min conduite |
| Documents requis | Certificat médical | Ou bilan orthophonique / neuropsychologique |
| Demande d'aménagement | Auprès opérateur | Pas à l'auto-école |
| Délai à respecter | 15 à 30 jours avant | Variable selon opérateur |
| RQTH possible | Selon impact | MDPH Corrèze · Aide AGEFIPH éventuelle |
Sources Références réglementaires et associatives
Réglementation : arrêté du 28 mars 2022 (affections médicales incompatibles avec le permis) et arrêté du 26 février 2016 (organisation de l'ETG). Ressources associatives : Fédération Française des DYS (FFDys) qui fédère les associations nationales, APEDYS pour l'accompagnement des personnes dyslexiques. Ressources médicales : INSERM et HAS pour les recommandations sur les troubles spécifiques du langage et des apprentissages.
Questions fréquentes sur les troubles DYS et le permis
Non. La dyslexie et les autres troubles DYS ne figurent pas dans la liste des affections médicales incompatibles avec le permis de conduire (arrêté du 28 mars 2022). Ils n'ont pas d'impact sur la capacité à conduire un véhicule. Seul l'examen théorique (ETG) peut demander des aménagements adaptés, prévus officiellement.
Trois aménagements principaux : temps majoré d'un tiers (durée d'examen étendue de 30 à environ 40 minutes), lecture audio par casque individuel synchronisé avec l'écran, passage en salle isolée pour limiter les distractions. Les 3 dispositifs sont combinables selon les besoins. Certains opérateurs proposent aussi une police plus grande à l'écran.
La demande se fait directement auprès de l'opérateur d'examen choisi (La Poste, SGS, Dekra, Objectif Code, Pointcode, Codengo), pas auprès de l'auto-école. Lors de la réservation de l'examen, sélectionner l'option « candidat avec aménagement » ou contacter l'opérateur pour préciser les aménagements souhaités. Transmettre les justificatifs médicaux (certificat, bilan orthophonique) dans les délais indiqués — généralement 15 à 30 jours avant la date d'examen.
Certificat médical récent (moins d'1 an) précisant le trouble DYS, OU bilan orthophonique attestant du diagnostic, OU bilan neuropsychologique. Un seul de ces documents suffit, à condition qu'il soit récent et suffisamment détaillé sur la nature du trouble. Contactez votre médecin traitant, orthophoniste ou neuropsychologue pour obtenir ou renouveler ce document si nécessaire.
Non, l'examen pratique reste au format standard (32 minutes, grille CEPC 20/31 minimum, 4 compétences évaluées). La dyslexie n'ayant pas d'impact sur la conduite d'un véhicule, aucun aménagement spécifique n'est prévu. Le seuil de réussite est identique à celui de tous les candidats. Voir le détail de l'examen pratique.
Aucune obligation légale. Le partage volontaire avec David Destiné permet toutefois d'adapter la formation dès le départ : orientation vers l'écoute audio du code, séances en salle avec reformulation orale, focus sur les questions vidéo. Il permet aussi d'être conseillé pour la demande d'aménagement auprès de l'opérateur. Confidentialité garantie.
Oui, dans les cas où le trouble DYS a un impact fonctionnel significatif sur la vie scolaire, professionnelle ou sociale. Demande auprès de la MDPH de la Corrèze (Maison Départementale des Personnes Handicapées). Une fois obtenue, la RQTH ouvre droit à l'aide AGEFIPH qui peut financer partiellement le permis dans un cadre professionnel. Voir permis handicap.
Oui, plusieurs associations accompagnent les personnes DYS et leurs familles : la Fédération Française des DYS (FFDys) qui coordonne les associations nationales, l'APEDYS (Association des Parents d'Enfants Dyslexiques), l'ANAPEDYS. Elles fournissent informations juridiques, conseils sur les démarches, orientations vers des professionnels de santé (orthophonistes, neuropsychologues) et parfois des groupes de parole.
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