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Accompagnement adapté · Troubles DYS reconnus

Permis de conduire et être dyslexique

La dyslexie et les autres troubles DYS (dysorthographie, dyscalculie, dyspraxie, dysphasie, dysgraphie) concernent environ 6 à 8 % de la population française selon l'INSERM et la Fédération Française des DYS. Ils n'ont aucun impact sur la capacité à conduire un véhicule et ne constituent pas une contre-indication au permis de conduire (arrêté du 28 mars 2022). Des aménagements officiels sont prévus pour l'Épreuve Théorique Générale (ETG) : temps majoré d'un tiers, lecture audio par casque, salle isolée. Accompagnement bienveillant et individualisé par David Destiné à Tulle.

Certifications :
Troubles DYS & aménagements

Six troubles DYS reconnus et quatre aménagements officiels ETG

Les troubles DYS sont des troubles spécifiques du langage et des apprentissages (TSLA), d'origine neurodéveloppementale et durables. Ils n'affectent ni l'intelligence ni la capacité à conduire, mais peuvent nécessiter des aménagements pour l'épreuve théorique du permis.

1 Six troubles DYS reconnus

Classification médicale des TSLA.

1

Dyslexie

Trouble de la lecture, difficulté de décodage des mots et de compréhension écrite.

2

Dysorthographie

Trouble de l'orthographe et de l'écriture des sons, souvent associé à la dyslexie.

3

Dyscalculie

Trouble du traitement des nombres et du calcul, difficultés avec les distances, vitesses.

4

Dyspraxie

Trouble de la coordination et de la planification des gestes, impacte parfois la conduite pratique.

5

Dysphasie

Trouble du langage oral (expression, compréhension), peut compliquer les échanges avec l'inspecteur.

6

Dysgraphie

Trouble de l'écriture manuscrite. N'a pas d'impact direct sur l'ETG ou l'épreuve pratique.

2 Quatre aménagements officiels ETG

Compensation prévue pour troubles DYS avérés.

  • Temps majoré d'un tiers : durée de l'examen ETG étendue de 30 minutes à environ 40 minutes. Chaque question dispose de 20 secondes portées à environ 27 secondes. Compensation officielle de la vitesse de lecture réduite.
  • Lecture audio par casque : les questions et les propositions de réponses sont lues à voix haute via un casque individuel synchronisé avec l'affichage écran. Compensation directe des difficultés de décodage écrit.
  • Passage en salle isolée : possibilité de passer l'examen dans une salle séparée pour limiter les distractions et le stress. Utile pour dyslexie associée à des troubles de la concentration.
  • Aménagements combinables : les 3 dispositifs peuvent être demandés simultanément selon les besoins. Certains opérateurs proposent aussi une police plus grande à l'écran, à demander lors de la réservation.
  • Aucun aménagement pour l'épreuve pratique : l'examen de conduite (32 min) reste au format standard — la dyslexie n'ayant pas d'impact sur la conduite d'un véhicule. Voir examen pratique.
  • Pas de note différenciée : les 35 bonnes réponses sur 40 restent le seuil de réussite. Les aménagements portent sur les conditions de passage, pas sur le barème.
Base légale : les aménagements sont prévus dans le cadre général des conditions d'organisation de l'épreuve théorique fixées par l'arrêté du 26 février 2016. Ils sont proposés par tous les opérateurs agréés (La Poste, SGS, Dekra, Objectif Code, Pointcode, Codengo).
Démarche & pédagogie

Démarche pour obtenir les aménagements et approche pédagogique adaptée

Procédure claire pour bénéficier des aménagements ETG et adaptation de la formation par David Destiné, moniteur unique, pour les candidats concernés par un trouble DYS.

1 Cinq étapes pour obtenir les aménagements

Démarche standard auprès de l'opérateur d'examen.

  • Rassembler les documents : certificat médical récent (moins d'1 an) précisant le trouble DYS, ou bilan orthophonique attestant du diagnostic, ou bilan neuropsychologique. Documents indispensables pour toute demande.
  • Choisir un opérateur agréé : sélectionner le centre d'examen (La Poste, SGS, Dekra, Objectif Code, Pointcode, Codengo) en Corrèze ou hors département, en vérifiant sur son site la procédure d'aménagement.
  • Formuler la demande d'aménagement : lors de la réservation de l'examen, sélectionner l'option « candidat avec aménagement » ou contacter directement l'opérateur pour préciser les aménagements souhaités (temps majoré, audio, salle isolée).
  • Transmettre les justificatifs : envoyer les documents médicaux par voie électronique ou postale à l'opérateur, dans les délais indiqués (généralement 15 à 30 jours avant la date d'examen).
  • Confirmation et convocation : l'opérateur confirme les aménagements accordés. La convocation précise les modalités (salle, casque audio, temps disponible). Se présenter 15 minutes avant l'horaire.
Important : les aménagements se demandent directement auprès de l'opérateur d'examen, pas à l'auto-école. Permis Éco Corrèze peut néanmoins vous conseiller sur les documents à fournir et vous orienter vers un opérateur reconnu pour son accompagnement des candidats DYS.

2 Approche pédagogique adaptée

Formation individualisée par David Destiné.

  • Support audio du code : la plateforme code en ligne 24h/24 propose une lecture audio des questions. Utilisation en autonomie pour s'entraîner dans les mêmes conditions que l'examen.
  • Séances de code en salle : à Tulle mercredi 17h-19h et samedi 10h-12h avec David Destiné pour reformulation orale des questions, explications visuelles et échanges commentés — contexte plus favorable qu'une révision autonome écrite.
  • Focus sur l'imagerie et les vidéos : le référentiel ETG comprend depuis 2020 de nombreuses questions vidéo mettant en scène des situations réelles. Les personnes dyslexiques peuvent y exceller car le support n'est pas exclusivement textuel.
  • Répétition espacée et supports visuels : révision par petites séances régulières plutôt que longues plages d'affilée, utilisation de fiches synthétiques illustrées par thème plutôt que de longs textes.
  • Zéro impact sur la conduite pratique : l'apprentissage de la conduite se fait par la pratique, la répétition gestuelle et l'explication orale. Aucun handicap particulier lié à la dyslexie.
  • Accompagnement bienveillant : David Destiné, moniteur unique, adapte le rythme et le mode d'explication au profil de chaque candidat. Aucune stigmatisation, focus sur la progression réelle.
Tableau de synthèse

Cadre réglementaire, aménagements, ressources

Repères vérifiables pour comprendre le cadre légal et organiser la préparation du permis B avec un trouble DYS reconnu.

Élément Valeur Détail / source
Contre-indication médicale Aucune Arrêté du 28 mars 2022 · article R226
Prévalence DYS en France 6 à 8 % population INSERM · Fédération Française DYS (FFDys)
Temps majoré ETG + 1/3 Durée ~ 40 min au lieu de 30 min
Lecture audio Casque individuel Questions et propositions lues à voix haute
Passage salle isolée Sur demande Environnement calme, moins de distractions
Aménagements pratique Aucun Format standard 32 min conduite
Documents requis Certificat médical Ou bilan orthophonique / neuropsychologique
Demande d'aménagement Auprès opérateur Pas à l'auto-école
Délai à respecter 15 à 30 jours avant Variable selon opérateur
RQTH possible Selon impact MDPH Corrèze · Aide AGEFIPH éventuelle

Sources Références réglementaires et associatives

Réglementation : arrêté du 28 mars 2022 (affections médicales incompatibles avec le permis) et arrêté du 26 février 2016 (organisation de l'ETG). Ressources associatives : Fédération Française des DYS (FFDys) qui fédère les associations nationales, APEDYS pour l'accompagnement des personnes dyslexiques. Ressources médicales : INSERM et HAS pour les recommandations sur les troubles spécifiques du langage et des apprentissages.

FAQ DYS & permis

Questions fréquentes sur les troubles DYS et le permis

Non. La dyslexie et les autres troubles DYS ne figurent pas dans la liste des affections médicales incompatibles avec le permis de conduire (arrêté du 28 mars 2022). Ils n'ont pas d'impact sur la capacité à conduire un véhicule. Seul l'examen théorique (ETG) peut demander des aménagements adaptés, prévus officiellement.

Trois aménagements principaux : temps majoré d'un tiers (durée d'examen étendue de 30 à environ 40 minutes), lecture audio par casque individuel synchronisé avec l'écran, passage en salle isolée pour limiter les distractions. Les 3 dispositifs sont combinables selon les besoins. Certains opérateurs proposent aussi une police plus grande à l'écran.

La demande se fait directement auprès de l'opérateur d'examen choisi (La Poste, SGS, Dekra, Objectif Code, Pointcode, Codengo), pas auprès de l'auto-école. Lors de la réservation de l'examen, sélectionner l'option « candidat avec aménagement » ou contacter l'opérateur pour préciser les aménagements souhaités. Transmettre les justificatifs médicaux (certificat, bilan orthophonique) dans les délais indiqués — généralement 15 à 30 jours avant la date d'examen.

Certificat médical récent (moins d'1 an) précisant le trouble DYS, OU bilan orthophonique attestant du diagnostic, OU bilan neuropsychologique. Un seul de ces documents suffit, à condition qu'il soit récent et suffisamment détaillé sur la nature du trouble. Contactez votre médecin traitant, orthophoniste ou neuropsychologue pour obtenir ou renouveler ce document si nécessaire.

Non, l'examen pratique reste au format standard (32 minutes, grille CEPC 20/31 minimum, 4 compétences évaluées). La dyslexie n'ayant pas d'impact sur la conduite d'un véhicule, aucun aménagement spécifique n'est prévu. Le seuil de réussite est identique à celui de tous les candidats. Voir le détail de l'examen pratique.

Aucune obligation légale. Le partage volontaire avec David Destiné permet toutefois d'adapter la formation dès le départ : orientation vers l'écoute audio du code, séances en salle avec reformulation orale, focus sur les questions vidéo. Il permet aussi d'être conseillé pour la demande d'aménagement auprès de l'opérateur. Confidentialité garantie.

Oui, dans les cas où le trouble DYS a un impact fonctionnel significatif sur la vie scolaire, professionnelle ou sociale. Demande auprès de la MDPH de la Corrèze (Maison Départementale des Personnes Handicapées). Une fois obtenue, la RQTH ouvre droit à l'aide AGEFIPH qui peut financer partiellement le permis dans un cadre professionnel. Voir permis handicap.

Oui, plusieurs associations accompagnent les personnes DYS et leurs familles : la Fédération Française des DYS (FFDys) qui coordonne les associations nationales, l'APEDYS (Association des Parents d'Enfants Dyslexiques), l'ANAPEDYS. Elles fournissent informations juridiques, conseils sur les démarches, orientations vers des professionnels de santé (orthophonistes, neuropsychologues) et parfois des groupes de parole.

Retours vérifiés

57 avis Google · 4,8/5 étoiles

Pédagogie individualisée et bienveillance de David Destiné régulièrement salués — consulter tous les avis.

4,8
★ ★ ★ ★ ★

57 avis Google vérifiés · Qualiopi · École Conduite Qualité · Permis 1€/jour

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badis zabat
14/09/2026
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Je recommande cet excellent établissement pour son accueil et la superbe qualité du service . Chaleureux et humain. Merci .
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Taheana Kohumoetini
12/09/2026
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Des moniteurs très compétents, à l’écoute et toujours compréhensifs envers nous. Un grand merci encore pour leur bienveillance et leur accompagnement !
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Chayma Kraria
28/08/2026
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Je recommande cette auto-école à 100%! J’ai eu mon permis en seulement 2 mois avec 30 heures de conduite. Ma monitrice était super, très pédagogue et elle m’a énormément fait progresser. Un conseil : si on vous propose de passer de la boîte manuelle à l’automatique, faites-leur confiance. Au début, j’étais un peu déçue parce que je voulais le passer en manuel, mais c’était la meilleure décision. Sans ça, je n’aurais sûrement pas eu mon permis aussi vite. Je fais maintenant la passerelle vers la boîte manuelle et je ne regrette pas du tout. Merci encore à toute l’équipe pour votre accompagnement🫶🏼
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Sandy Heitaa
15/08/2026
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Moniteur bienveillant, à l’écoute, une très bonne ambiance
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Ana 1155
04/08/2026
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Merci à David et Virginie qui sont des personnes d’une grande disponibilité et m’accompagne avec bienveillance sur ma route vers le permis de conduire ! Je recommande bien sûr cette auto école à taille humaine et avec de grandes valeurs.
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aisa mossaoui
09/07/2026
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Le meilleur auto école de Tulle sur tout avec le bosse Davide C’est le meilleur
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florence falco
23/06/2026
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Super prof patient avec ses élèves David est génial et dire qu'avec mes appréhensions c'était pas gagné Merci également à Virginie Merci beaucoup je vous souhaite de très belles vacances d'été FALCO Florence
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Amine Berkouchi
19/06/2026
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De loin le meilleur moniteur et la meilleur école de conduite.Un apprentissage pas à pas et très solide.
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delphine dhur
04/06/2026
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Excellente auto-école ! Mon fils a été accompagné par un moniteur très pédagogue, patient et à l'écoute, ce qui lui a permis de progresser rapidement et en toute confiance. Il a pris beaucoup de plaisir à réaliser ses heures de conduite grâce à une ambiance agréable et un enseignement de qualité. Les démarches administratives sont simples et la planification des cours de conduite est particulièrement fluide et rapide. Une auto-école que je recommande sans hésitation. Merci David! ⭐⭐⭐⭐⭐

Un rendez-vous bilan gratuit à Tulle

Échange bienveillant avec David Destiné pour comprendre le trouble DYS, les préférences pédagogiques, les documents dont vous disposez déjà. Orientation vers les ressources code adaptées (audio, salle, vidéos), conseils sur la demande d'aménagement ETG auprès de l'opérateur d'examen. Confidentialité respectée, aucun jugement — prendre rendez-vous.

14 rue Jean Jaurès · 19000 Tulle · Qualiopi · École Conduite Qualité · Permis 1€/jour · 57 avis Google 4,8/5