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Code Mer 17h–19h | Sam 10h–12h · Conduite Lun → Sam sur RDV
Stage de code accéléré 5 jours | Permis Éco Corrèze
Format concentré

Le stage de code en cinq jours

Cinq journées consécutives de préparation encadrée à l'épreuve théorique. Le format concentre le travail au lieu de l'étaler : il suppose une disponibilité complète et une reprise chaque soir, sans quoi l'intérêt disparaît.

Certification Qualiopi Label École Conduite Qualité Permis à 1 euro par jour Éligible Mon Compte Formation Certifié Qualiopi · École Conduite Qualité
Rubrique 1

À qui il convient

Le format ne s'adresse pas à tous. La disponibilité sur cinq journées entières constitue la condition première, avant toute considération de niveau.

Il convient

Pendant les vacances scolaires, entre deux emplois, avant une entrée en formation, ou lorsqu'une échéance professionnelle impose de ne pas étaler la préparation.

Il ne convient pas

Lorsque des obligations scolaires ou professionnelles empêchent d'assister à l'intégralité des séances. Une absence en milieu de semaine désorganise la progression.

L'âge

15 ans révolus pour se présenter à l'épreuve théorique, dans toutes les filières. La préparation peut débuter avant.

Le niveau de départ

Aucun prérequis. Une première lecture du support avant la session facilite néanmoins l'entrée dans le programme dès le premier jour.

Les aménagements

Troubles du langage, surdité, situation de handicap : des modalités adaptées existent à l'épreuve et se demandent à l'inscription. Voir permis et dyslexie.

L'alternative

Les séances hebdomadaires du mercredi et du samedi conviennent mieux à qui ne peut libérer une semaine. Voir code en salle.

Rubrique 2

Le planning des cinq jours

JournéeThèmes traités
Jour 1Méthode de travail, situation du niveau de départ, signalisation, règles de priorité, règles générales de circulation
Jour 2Croisement, dépassement, arrêt et stationnement, partage de la voie avec les piétons, les cyclistes et les engins de déplacement personnel
Jour 3Vitesses, distances de sécurité, facteurs de risque, alcool, stupéfiants, médicaments, fatigue, conditions dégradées
Jour 4Le véhicule et ses équipements, vérifications, aides à la conduite et leurs limites, éco-mobilité, zones à faibles émissions
Jour 5Premiers secours, notions diverses, révision transversale et mises en situation dans les conditions de l'épreuve

Le déroulé s'ajuste au niveau constaté le premier jour : un thème maîtrisé se traite plus vite, une difficulté persistante appelle un temps supplémentaire. Les dix thèmes du programme officiel sont couverts sans allègement.

Rubrique 3

Une journée type

Temps 1

La reprise de la veille

Retour sur les points qui ont posé difficulté la veille, avant d'aborder le thème du jour. Ce temps conditionne l'efficacité du reste de la journée.

Temps 2

L'apport

Explication des règles du thème traité, avec les cas particuliers et les formulations sur lesquelles portent les questions.

Temps 3

Les séries thématiques

Application immédiate sur des questions portant sur le thème abordé, ce qui fixe la règle pendant qu'elle est encore fraîche.

Temps 4

La correction commentée

Reprise en groupe du raisonnement attendu, et non de la seule bonne réponse. Les erreurs récurrentes sont traitées à la source.

Temps 5

Le travail du soir

Reprise personnelle sur la plateforme en ligne, sur les points identifiés dans la journée. C'est ce temps qui distingue une semaine utile d'une semaine sans effet.

Rubrique 4

La méthode

  • Comprendre plutôt que retenir : mémoriser la réponse d'une série ne prépare pas à sa variante. Reprendre la règle qui la fonde permet de traiter toutes les formulations qui en découlent.
  • Traiter l'erreur à la source : une erreur répétée relève d'une règle mal comprise, non d'un défaut d'attention.
  • Lire intégralement l'énoncé : négations, distinction entre faculté et obligation, précisions de contexte, réponses multiples. Voir les questions de l'examen.
  • Progresser par difficulté : les thèmes se traitent des plus accessibles aux plus complexes, pour construire une base avant d'aborder les formulations exigeantes.
  • Travailler en autonomie entre les séances : l'accès à la plateforme permet de poursuivre le soir, dans les conditions prévues au contrat.
  • Se mettre en situation : des séries complètes se traitent sans interruption ni retour en arrière, dans les conditions de l'épreuve.
  • Se situer honnêtement : un écart net et stable au-dessus du seuil de réussite constitue un meilleur repère que le seuil lui-même.
Rubrique 5

S'organiser autour de la semaine

Libérer les cinq journées

Sans obligation concurrente. Une absence en milieu de semaine fait perdre un thème entier et désorganise la progression.

Prévoir le trajet

Les séances se tiennent au 14 rue Jean Jaurès à Tulle. Anticiper le déplacement quotidien évite les retards. Voir plan d'accès.

Ménager les soirées

Le travail de reprise fait partie du dispositif. Une semaine chargée par ailleurs en annule l'effet.

Anticiper la réservation

Les sessions sont organisées sur des périodes définies à l'avance. La demande se formule en amont pour choisir la semaine.

Préparer le dossier

Pièce d'identité, justificatif de domicile, photographie agréée, accord du représentant légal pour un mineur. Voir documents d'inscription.

Poursuivre la conduite

Des séances de conduite peuvent se tenir en parallèle de la préparation théorique, selon les disponibilités.

Rubrique 6

L'épreuve

  • Quarante questions, trente-cinq bonnes réponses requises, soit cinq erreurs tolérées.
  • Les questions à réponses multiples exigent l'ensemble des bonnes réponses : une réponse partielle compte comme une erreur.
  • Le temps de réponse est limité et identique pour tous. Une question validée ne peut plus être reprise.
  • L'épreuve se déroule dans un centre agréé exploité par un opérateur habilité, selon un calendrier propre à cet opérateur. La date ne relève pas de l'établissement de formation.
  • La redevance d'inscription à l'épreuve s'élève à 30 €, versés à l'opérateur.
  • Aucun délai n'est imposé entre deux présentations, une nouvelle redevance s'appliquant à chaque passage.
  • Le résultat est valable cinq ans, ou cinq présentations à l'épreuve pratique, la première échéance atteinte mettant fin à la validité. Voir examen du code.
Aucune promesse de délai La semaine de stage prépare à l'épreuve ; elle n'emporte ni réservation ni garantie de date. L'attribution des créneaux relève exclusivement de l'opérateur agréé.
Rubrique 7

Tarifs et inscription

Le stage

Le tarif figure sur la grille affichée en établissement et sur le devis. Voir tarifs du code.

Les formules de code

150 € pour l'accès aux séances en salle, 30 € pour l'accès à la plateforme en ligne.

Les fournitures

Livre de code 24 €, livre des vérifications 24 €.

La redevance d'examen

30 €, versés à l'opérateur agréé, indépendamment de la formule retenue.

La gestion de dossier

30 €, prestation distincte figurant à la grille tarifaire.

Les financements

Selon la situation, plusieurs dispositifs peuvent être mobilisables lorsque le stage s'intègre à un parcours global. Voir aides au financement.

Un contrat écrit précise le contenu, les conditions financières et les conditions de résiliation, conformément à l'article L213-2 du code de la route. Seul le devis accepté engage. Voir les conditions générales de vente.

Retours vérifiés

Ce que les élèves disent

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badis zabat
14/09/2026
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Je recommande cet excellent établissement pour son accueil et la superbe qualité du service . Chaleureux et humain. Merci .
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Taheana Kohumoetini
12/09/2026
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Des moniteurs très compétents, à l’écoute et toujours compréhensifs envers nous. Un grand merci encore pour leur bienveillance et leur accompagnement !
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Chayma Kraria
28/08/2026
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Je recommande cette auto-école à 100%! J’ai eu mon permis en seulement 2 mois avec 30 heures de conduite. Ma monitrice était super, très pédagogue et elle m’a énormément fait progresser. Un conseil : si on vous propose de passer de la boîte manuelle à l’automatique, faites-leur confiance. Au début, j’étais un peu déçue parce que je voulais le passer en manuel, mais c’était la meilleure décision. Sans ça, je n’aurais sûrement pas eu mon permis aussi vite. Je fais maintenant la passerelle vers la boîte manuelle et je ne regrette pas du tout. Merci encore à toute l’équipe pour votre accompagnement🫶🏼
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Sandy Heitaa
15/08/2026
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Moniteur bienveillant, à l’écoute, une très bonne ambiance
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Ana 1155
04/08/2026
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Merci à David et Virginie qui sont des personnes d’une grande disponibilité et m’accompagne avec bienveillance sur ma route vers le permis de conduire ! Je recommande bien sûr cette auto école à taille humaine et avec de grandes valeurs.
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aisa mossaoui
09/07/2026
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Le meilleur auto école de Tulle sur tout avec le bosse Davide C’est le meilleur
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florence falco
23/06/2026
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Super prof patient avec ses élèves David est génial et dire qu'avec mes appréhensions c'était pas gagné Merci également à Virginie Merci beaucoup je vous souhaite de très belles vacances d'été FALCO Florence
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Amine Berkouchi
19/06/2026
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De loin le meilleur moniteur et la meilleur école de conduite.Un apprentissage pas à pas et très solide.
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delphine dhur
04/06/2026
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Excellente auto-école ! Mon fils a été accompagné par un moniteur très pédagogue, patient et à l'écoute, ce qui lui a permis de progresser rapidement et en toute confiance. Il a pris beaucoup de plaisir à réaliser ses heures de conduite grâce à une ambiance agréable et un enseignement de qualité. Les démarches administratives sont simples et la planification des cours de conduite est particulièrement fluide et rapide. Une auto-école que je recommande sans hésitation. Merci David! ⭐⭐⭐⭐⭐
Permis Éco Corrèze 14 rue Jean Jaurès, 19000 Tulle 09 55 33 91 89 contact@permis-eco-correze.fr Voir tous les avis
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Références : dispositions du code de la route relatives à l'épreuve théorique générale, à son organisation par les opérateurs agréés, à sa validité et aux dispenses ; article L213-2 pour le contrat écrit et l'évaluation préalable ; programme officiel de l'épreuve théorique en dix thèmes. Tarifs applicables depuis le 1er août 2025.

Vérifier l'adéquation avant de réserver

Cinq journées disponibles et un travail de reprise chaque soir conditionnent l'intérêt du format. Accueil au 14 rue Jean Jaurès, 19000 Tulle, le mercredi de 17 h à 19 h et le samedi de 10 h à 12 h.

Questions fréquentes

Ce que demandent les conducteurs

À qui s'adresse le stage de cinq jours ?

Aux candidats disposant de cinq journées complètes : période de vacances, transition professionnelle, échéance rapprochée. La disponibilité constitue la condition principale.

Que se passe-t-il en cas d'absence en milieu de semaine ?

Un thème entier est manqué et la progression du groupe s'en trouve désorganisée. Le format suppose une présence sur les cinq journées.

Faut-il travailler le soir ?

Oui. La reprise personnelle sur les points identifiés dans la journée fait partie du dispositif et conditionne son efficacité.

Faut-il avoir révisé avant ?

Ce n'est pas exigé, mais une première lecture du support facilite l'entrée dans le programme dès la première journée.

Quand a lieu l'épreuve ?

La date dépend des créneaux proposés par l'opérateur agréé, non de l'établissement de formation. Le stage n'emporte aucune réservation.

Combien d'erreurs sont tolérées ?

Cinq. Quarante questions sont posées, trente-cinq bonnes réponses sont requises.

Que se passe-t-il en cas d'échec ?

Une nouvelle présentation est possible sans délai imposé, moyennant une nouvelle redevance de 30 €. Le travail de reprise cible les thèmes concernés.

Peut-on conduire pendant la semaine de stage ?

Des séances de conduite peuvent se tenir en parallèle de la préparation théorique, selon les disponibilités.