Caler dix fois
sans gêner personne.
Le simulateur reproduit le poste de conduite et les situations de circulation dans les locaux de l'auto-école. Les premiers gestes s'y acquièrent sans trafic, sans passagers derrière et sans conséquence en cas d'erreur. Ces heures comptent dans le volume légal de formation.
Ces heures ne sont pas du temps perdu. La réglementation prévoit que le volume de conduite sur voies ouvertes à la circulation, normalement fixé à 15 heures sur les 20 heures légales, peut être ramené à 10 heures lorsqu'un simulateur est utilisé. En boîte automatique, le minimum en circulation passe de 10 à 7 heures sur les 13 heures légales.
Ce que la loi prévoit
Le simulateur n'est pas un supplément facturé en marge de la formation : c'est une modalité pédagogique reconnue, dont les heures s'imputent sur le volume minimal fixé par l'arrêté du 22 décembre 2009 relatif à l'apprentissage de la conduite des véhicules de catégorie B.
| Formation | Volume légal total | Circulation sans simulateur | Circulation avec simulateur |
|---|---|---|---|
| Boîte manuelle | 20 h | 15 h minimum | 10 h minimum |
| Boîte automatique | 13 h | 10 h minimum | 7 h minimum |
Dans les forfaits proposés à Tulle, cette possibilité est utilisée de façon mesurée : 5 heures de simulateur et 15 heures de circulation en boîte manuelle, 3 heures de simulateur et 10 heures de circulation en boîte automatique. Le simulateur prépare la route, il ne la remplace pas. Détail sur la page tarifs permis B.
Ce que le simulateur permet
que la route ne permet pas
L'intérêt tient moins à la technologie qu'à ce que l'absence d'enjeu autorise : répéter, se tromper, recommencer.
Répéter sans conséquence
Un démarrage en côte raté sur la route bloque la circulation et met l'élève sous pression. Sur simulateur, il se recommence immédiatement, autant de fois que nécessaire, jusqu'à ce que le geste soit acquis.
Provoquer les conditions difficiles
Pluie battante, neige, brouillard, nuit : des situations qu'une formation étalée sur quelques mois ne rencontre pas forcément, et qui se déclenchent ici à la demande.
Isoler une compétence
Travailler uniquement l'embrayage, uniquement le créneau, uniquement l'insertion. Impossible en circulation, où toutes les tâches se superposent en permanence.
Aborder la conduite sans stress
Pour un candidat anxieux, la première prise en main d'un véhicule constitue souvent le principal obstacle. Le simulateur supprime l'enjeu et permet d'entrer dans l'apprentissage. Voir peur de conduire.
Reprendre après une interruption
Après plusieurs mois sans conduire, une séance permet de mesurer ce qui reste acquis avant de repartir en circulation, sans mobiliser un véhicule ni un créneau de route.
Évaluer le niveau de départ
L'évaluation initiale se déroule sur simulateur. Elle mesure les réflexes et les acquis, et débouche sur l'estimation du volume d'heures nécessaire, base du devis.
Ce qui se travaille en séance
Prise en main du véhicule
- Installation au poste de conduite et réglages
- Manipulation du volant, des pédales et du levier
- Démarrage, arrêt, dosage de l'accélération et du freinage
- Coordination embrayage et passage des rapports
- Utilisation des rétroviseurs et contrôle de l'angle mort
Situations de circulation
- Circulation urbaine et routes de campagne
- Insertion et sortie de voie rapide
- Ronds-points et intersections
- Créneau, rangement en bataille, manœuvres de stationnement
- Conditions dégradées : pluie, neige, nuit, adhérence réduite
Les séances sont suivies et analysées avec l'enseignant, et les compétences validées sont consignées sur le livret d'apprentissage, au même titre que les heures de circulation.
Les limites de l'outil
Un point rarement dit, et pourtant déterminant pour calibrer le parcours : le simulateur prépare la route sans la reproduire.
L'imprévu des autres usagers
Le comportement réel d'un automobiliste pressé, d'un cycliste ou d'un piéton distrait ne se scénarise pas. C'est précisément ce que l'épreuve pratique évalue.
Les sensations physiques
Transfert de masse au freinage, adhérence ressentie, bruit du moteur en charge : la reproduction reste partielle, et le passage au véhicule demande un temps d'adaptation.
L'enjeu réel
La conscience du risque modifie la conduite. Elle ne s'installe qu'en circulation, avec un enseignant à droite et une double commande.
C'est pourquoi la réglementation maintient un plancher d'heures en circulation, et pourquoi les forfaits proposés limitent volontairement la part de simulateur à 5 heures sur 20 en boîte manuelle.
Ce que coûte une séance
| Prestation | Détail | Prix |
|---|---|---|
| Évaluation sur simulateur | Bilan de niveau réalisé avant la signature du contrat | 48 € |
| Leçon sur simulateur | 1 heure, tarif identique à une heure de conduite | 55 € |
Les heures de simulateur comprises dans les forfaits ne se facturent pas en supplément. Au-delà, elles relèvent du tarif à l'unité. Voir tarifs permis B et heures supplémentaires. Les aides au financement couvrent la formation dans son ensemble, simulateur compris.
Les pièces de la formation
60 avis Google, 4.9 sur 5
Permis Éco Corrèze, auto-école au 14 rue Jean Jaurès à Tulle, certifiée Qualiopi, labellisée École Conduite Qualité et agréée Permis à 1 € par jour.
Le simulateur en pratique
Les heures de simulateur comptent-elles ?
Oui. La réglementation ramène le minimum de conduite sur voies ouvertes de 15 à 10 heures en boîte manuelle lorsqu'un simulateur est utilisé, et de 10 à 7 heures en boîte automatique. Les heures effectuées sur simulateur s'imputent donc sur le volume légal de formation.
Combien d'heures peut-on y faire ?
Jusqu'à 10 heures sur les 20 heures légales en boîte manuelle, et jusqu'à 6 heures sur les 13 heures en boîte automatique. Les forfaits proposés en retiennent 5 et 3 respectivement, afin de conserver un volume de circulation supérieur au plancher réglementaire.
Le simulateur remplace-t-il la conduite ?
Non, et la réglementation l'interdit : un plancher d'heures en circulation est maintenu dans tous les cas. Le comportement imprévisible des autres usagers, les sensations physiques du véhicule et la conscience du risque ne se reproduisent pas en salle.
À qui s'adresse-t-il en priorité ?
Aux candidats qui n'ont jamais conduit, à ceux que la circulation met en difficulté, et à ceux qui reprennent après une longue interruption. Voir peur de conduire, TDAH et dyslexie et DYS.
Combien coûte une heure de simulateur ?
55 €, tarif identique à une heure de conduite en circulation. L'évaluation de départ sur simulateur est facturée 48 €. Les heures comprises dans les forfaits ne se facturent pas en supplément.
Peut-on y travailler la neige ou le brouillard ?
Oui, ces conditions se déclenchent à la demande. C'est l'un des apports les plus concrets de l'outil : une formation étalée sur quelques mois de printemps ne rencontre pas nécessairement une chaussée verglacée ou un brouillard dense.
Les séances sont-elles encadrées ?
Oui, par un enseignant diplômé. Les sessions sont analysées avec lui et les compétences validées sont consignées sur le livret d'apprentissage, comme pour les heures de circulation.
Comment réserver une séance ?
Par téléphone au 09 55 33 91 89 ou depuis le formulaire de contact. Accueil au 14 rue Jean Jaurès à Tulle, le mercredi 17h-19h et le samedi 10h-12h.
Formations et ressources
Formations
Permis B manuelle Permis B automatique Conduite accompagnée Conduite supervisée Stage intensif Passerelle B78Conditions difficiles
Conditions difficiles Conduite de nuit Conduite sous la pluie Conduite sur autorouteRéférence : arrêté du 22 décembre 2009 relatif à l'apprentissage de la conduite des véhicules à moteur de catégorie B, qui fixe le volume minimal de formation et la part pouvant être réalisée sur simulateur. Tarifs indicatifs en vigueur depuis le 1er août 2025 ; le devis remis au rendez-vous initial fait foi. Permis Éco Corrèze, organisme de formation certifié Qualiopi, 14 rue Jean Jaurès, 19000 Tulle.
Découvrir le simulateur
La première séance se programme avec l'enseignant, avant ou pendant la formation selon la progression. Accueil au 14 rue Jean Jaurès à Tulle, le mercredi 17h-19h et le samedi 10h-12h.