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Vérifications extérieures du permis B | Permis Éco Corrèze, Tulle
Épreuve pratique

Les vérifications extérieures

Une vérification technique est demandée pendant l'épreuve pratique du permis B. Quand elle porte sur l'extérieur, elle concerne les niveaux du compartiment moteur, les pneumatiques, l'éclairage et la signalisation, le vitrage, la carrosserie, les documents de bord et les équipements de sécurité obligatoires.

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Rubrique 1

La place des vérifications dans l'épreuve

L'épreuve pratique dure environ 32 minutes, dont près de 25 minutes de conduite effective. Trois questions s'y ajoutent, posées par l'inspecteur au moment de son choix pendant le parcours.

Question 1

La vérification technique

Une seule vérification est demandée. Elle porte soit sur l'extérieur du véhicule, soit sur l'habitacle, selon la question tirée dans la liste officielle.

Question 2

La question de sécurité routière

Elle porte sur un point du programme lié à la conduite, à la réglementation ou au comportement des autres usagers.

Question 3

La question de premiers secours

Elle porte sur la conduite à tenir face à un accident : protéger, alerter, secourir.

Une seule vérification, pas deux Vérification extérieure et vérification intérieure ne sont pas demandées lors du même passage. Les deux listes doivent être préparées, une seule question sera posée. Voir déroulement de l'examen pratique.
Rubrique 2

Sous le capot

L'implantation des réservoirs et la couleur des bouchons varient selon les constructeurs. Les repères ci-dessous décrivent la démarche, à confronter au compartiment moteur du véhicule présenté à l'examen.

ÉlémentDémarchePoint de vigilance
Ouverture du capotTirette dans l'habitacle, puis déverrouillage du cran de sécurité sous la calandreBéquille ou vérins de maintien à mettre en place avant toute manipulation
Huile moteurRetrait de la jauge, essuyage, réintroduction complète, seconde lectureVéhicule à l'arrêt sur sol plat et moteur froid, niveau attendu entre les repères mini et maxi
Liquide de refroidissementLecture directe du niveau dans le vase d'expansion translucideBouchon jamais ouvert moteur chaud, le circuit étant sous pression
Liquide de freinRepérage du réservoir situé près du maître-cylindre, lecture du niveauUn niveau bas peut signaler une usure des plaquettes ou une fuite du circuit
Liquide de lave-glaceRepérage du réservoir, contrôle visuel, appoint avec un produit adapté à la saisonEau seule proscrite en période de gel
BatterieLocalisation, identification des bornes positive et négativeTraces d'oxydation sur les cosses, fixation de la batterie sur son support
Courroie et duritesContrôle visuel de l'état apparentCraquelures, traces d'écoulement sous le moteur

La question peut demander de localiser un élément, d'expliquer son rôle ou de décrire la conduite à tenir en cas d'anomalie. Les trois formulations font partie de la liste officielle.

Rubrique 3

Autour du véhicule

Le tour du véhicule couvre les organes visibles depuis l'extérieur. Plusieurs points relèvent d'obligations inscrites au code de la route.

ÉlémentDémarchePoint de vigilance
PneumatiquesExamen de la bande de roulement et des flancs sur les quatre roues, roue de secours comprise si le véhicule en disposeProfondeur des sculptures d'au moins 1,6 mm sur toute la surface de roulement, article R314-1 du code de la route. Témoins d'usure moulés dans les rainures
Pression des pneumatiquesContrôle au manomètre, pneus froidsValeurs préconisées sur l'étiquette apposée sur le montant de porte, la trappe à carburant ou dans la notice
Feux de position et de croisementAllumage puis contrôle visuel à l'avant et à l'arrièreSymétrie de l'éclairage, propreté des optiques, absence de fêlure
Feux de stopAppui sur la pédale de frein, contrôle par un tiers ou par le reflet sur une surface vitréeTroisième feu de stop compris
Feux de recul et antibrouillardEnclenchement de la marche arrière, activation de la commande dédiéeLe feu de brouillard arrière ne s'utilise que par visibilité fortement réduite, article R416-7
Indicateurs de direction et feux de détresseActionnement puis contrôle des quatre coins du véhiculeRépétiteurs latéraux inclus quand le véhicule en est équipé
Plaques d'immatriculationContrôle de la lisibilité et de la fixation, avant et arrièreÉclairage de la plaque arrière fonctionnel
Vitrage et rétroviseursExamen du pare-brise, des vitres latérales et des rétroviseurs extérieursImpact dans le champ de vision du conducteur, rétroviseur fêlé ou mal fixé
Balais d'essuie-glaceContrôle de l'état du caoutchoucCraquelures, déformation, traces ou bruit au balayage
Carrosserie et pare-chocsTour du véhicule, contrôle des éléments saillants et des ouvrantsPièce descellée susceptible de se détacher en circulation
Rubrique 4

Documents et équipements de sécurité

Le certificat d'immatriculation

Il doit se trouver à bord et être présenté à toute réquisition des forces de l'ordre.

L'attestation d'assurance

La couverture de responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule terrestre à moteur.

Le contrôle technique

Première visite dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de la première mise en circulation, puis tous les deux ans, article R323-22 du code de la route. Voir contrôle technique.

Le gilet de haute visibilité

Il doit être rangé de manière accessible depuis le poste de conduite, et non dans le coffre, afin d'être enfilé avant de sortir du véhicule. Article R416-19.

Le triangle de présignalisation

Il se place en amont de l'obstacle, à une distance permettant aux autres usagers de réagir, sauf lorsque la mise en place expose à un danger.

Les équipements hivernaux

Dans les communes soumises à l'obligation saisonnière, la détention de chaînes ou l'équipement en pneumatiques hiver s'impose du 1er novembre au 31 mars. Voir conduite sur neige et verglas.

Entretien courant du véhicule : les bases de l'entretien.

Rubrique 5

La méthode attendue

La question évalue la compréhension du véhicule et le lien avec la sécurité, pas la récitation d'une fiche apprise.

  • Écouter la formulation exacte : localiser un élément, expliquer son rôle et décrire la conduite à tenir en cas d'anomalie sont trois demandes distinctes.
  • Ouvrir le capot en connaissant l'emplacement de la tirette et du cran de sécurité, repérés avant le jour de l'épreuve.
  • Décrire les conditions de mesure quand elles comptent : sol plat, moteur froid, pneus froids.
  • Formuler le lien avec la sécurité : ce qu'un niveau bas ou un pneu usé implique en circulation.
  • Signaler l'absence d'un équipement plutôt que d'improviser une réponse.
  • Indiquer où l'élément se situe habituellement lorsqu'il n'est pas trouvé sur ce véhicule : le principe compte autant que le repérage immédiat.
Une réponse incomplète n'est pas éliminatoire Les vérifications et les deux questions associées entrent dans la note globale de l'épreuve, évaluée sur 31 points dont 20 sont requis. Elles ne figurent pas parmi les erreurs entraînant un résultat défavorable indépendamment du total. Voir erreurs éliminatoires.
Rubrique 6

Les deux autres questions

Vérifications intérieures

Commandes d'éclairage, essuie-glaces, désembuage, avertisseur sonore, réglages du poste de conduite et témoins du tableau de bord.

Questions de premiers secours

Protection de la zone, alerte des services de secours, gestes praticables sans formation spécifique.

Déroulement complet

Installation au poste de conduite, parcours, manœuvres, bilan et remise du certificat d'examen.

Préparation du parcours local : parcours d'examen à Tulle. Gestion de la pression le jour J : gérer le stress de l'examen.

Questions fréquentes

Ce que demandent les candidats

Faut-il ouvrir le capot pendant l'épreuve ?

Oui lorsque la question porte sur un élément du compartiment moteur. L'emplacement de la tirette et du cran de sécurité se repère pendant les séances de conduite.

Que faire si l'élément demandé reste introuvable ?

Décrire ce qui est cherché, son rôle et son emplacement habituel. La compréhension du principe est évaluée, pas la seule rapidité du repérage.

Quelle profondeur minimale pour les pneumatiques ?

1,6 mm sur toute la surface de roulement, selon l'article R314-1 du code de la route. Les témoins moulés dans les rainures matérialisent cette limite.

Peut-on ouvrir le bocal de liquide de refroidissement ?

Jamais moteur chaud : le circuit est sous pression et l'ouverture expose à une projection brûlante. Le contrôle se fait moteur froid, par lecture du niveau à travers le vase.

Où ranger le gilet de haute visibilité ?

À portée de main depuis le poste de conduite, afin de l'enfiler avant de descendre du véhicule. Un gilet rangé dans le coffre ne remplit pas cette fonction.

Une mauvaise réponse fait-elle échouer ?

Non. Elle pèse sur la note globale, évaluée sur 31 points dont 20 sont requis, mais ne constitue pas une erreur entraînant un résultat défavorable indépendamment du total.

Retours vérifiés

Ce que les élèves disent

Permis Éco Corrèze 14 rue Jean Jaurès, 19000 Tulle 09 55 33 91 89 contact@permis-eco-correze.fr Voir tous les avis
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Références : arrêté du 20 avril 2012 pour les vérifications et les questions posées à l'épreuve pratique, article R314-1 du code de la route pour la profondeur des sculptures, article R323-22 pour la périodicité du contrôle technique, article R416-7 pour les feux de brouillard, article R416-19 pour le gilet et le triangle.

Travailler les vérifications avec les véhicules de l'examen

Le compartiment moteur et le tour du véhicule se repèrent en situation, pendant les séances de conduite. Accueil au 14 rue Jean Jaurès, 19000 Tulle, le mercredi de 17 h à 19 h et le samedi de 10 h à 12 h.